鐵道用耐候鋼09cupcrni-a規格表。

耐候鋼涂裝使用
  涂裝后的耐候鋼和普通鋼相比，擁有更好的耐腐蝕性能。最近日本學者試制的含Ni、Ti而不含Cr的耐大氣腐蝕用鋼[5],涂裝后在鹽分含量超過1.3mdd的海洋大氣條件下仍表現出優良的耐候性。但是涂裝使用會增加操作工序和使用成本，所以對大型構件難以普遍適用。

耐候鋼穩定處理后使用
  銹層穩定化處理后比較有前景。日本學者在耐候鋼銹層穩定化處理技術方面從1955年后期就開始進行開發研究,這種技術是在耐候鋼使用前就對其構件表面施行-種處理,以縮短耐候鋼穩定化銹層的形成過程。它既可避免耐候鋼使用初期黃色銹液掛流的現象,防止污染,又能形成穩定化的保護性銹層。現在,已經實用化的銹層穩定化處理技術有:①耐候性涂膜處理;②氧化物涂膜處成熟的穩定化處理技術,耐候鋼構件的保護以涂裝或熱浸鍍鋅、鋁為主。