集裝箱是具有足夠強度和耐久性、可長期反復使用，同時它也是全球標準化、規模化、適應快速裝卸、的運輸工具。
集裝箱具有中轉港樞紐、進出口貨量、適用快速裝卸作業以及一種或多種運輸方式的優勢，而且它在途中轉運時箱內的貨物也不需換裝，節省了很多人力物力。而房屋、貨倉等也可以用到。
廠家直銷集裝箱用耐候鋼09cupcrni，規格齊全可定開，歡迎新老客戶前來咨詢！
| 鋼種 | 耐候鋼牌號 | 規格 | 產地 | 規格 |
| 耐候鋼 | 09cupcrni | 3/4/4.5/5/6*1250*C | 寶鋼/鞍鋼 | 板/卷 |
| 耐候鋼 | 09cupcrni | 3-16*1500*C | 寶鋼/鞍鋼 | 板/卷 |
| 耐候鋼 | 09cupcrni | 4-20*1800*C | 寶鋼/鞍鋼 | 板/卷 |
| 耐候鋼 | 09cupcrni | 4-25*2000*C | 寶鋼/鞍鋼 | 板/卷 |
| 耐候鋼 | 09cupcrni | 支持定開 | 寶鋼/鞍鋼 | 板/卷 |
在1993年時，我國的集裝箱產量不斷增加，一超多強躍居世界第一，而且一直保持世界制造中心地位。隨著我國“一帶一路”倡議的提出，又不斷積極的推動新的國際合作，在2018年的時候，中歐班列開行了6363列，增加了百分之七十三，為我國集裝箱行業提供了廣闊的發展空間。全球的集裝箱生產一共經歷過四次產業轉移。第一次在美國；第二次是在歐洲；第三次是在日本和韓國之間；在90年代的時候轉向了印度、馬來西亞、泰國、中國。
集裝箱用耐候鋼(gang)鋼板及鋼(gang)帶(dai)按用途(tu)區別不同牌(pai)號(hao)的供貨厚(hou)度(du)范圍如(ru)下表所示(shi)。
| 用途 | 成品厚度/mm | 成品厚度/mm |
| 耐大氣腐蝕用 | 熱軋 | 1.60~12.50 |
| 耐大氣腐蝕用 | 冷軋 | 1.20~3.50 |
| 耐海洋腐蝕用 | 熱軋 | 6.00~12.50 |
