耐候鋼不用涂層和涂層時的使用和準備
耐候鋼屬于合金鋼，經過開發可在暴露于天氣數年后形成穩定的耐腐蝕表面，從而潛在地消除了在許多環境中噴漆的需求。美國鋼鐵公司（USS）持有注冊商標的名稱COR-TEN，是指這類鋼的兩個顯著特性：肺心病rosion性和10達斯勒強度。原始COR-TEN獲得了ASTM International的標準名稱A242（COR-TEN A）。較新的ASTM等級是A588（COR-TEN B）和A606（用于薄板）。所有合金都可以共同生產和使用。
耐候性是指這些鋼的化學成分，與其他鋼相比，它們具有更高的耐大氣腐蝕性能。這是因為鋼在天氣的影響下會在其表面形成保護性生銹的古銅色。保護層的緩蝕作用是由合金中合金元素的分布和濃度產生的（如圖1所示）。當受到天氣的影響時，會形成保護表面的層。換句話說，要求鋼生銹以形成保護層。
在建筑中使用耐候鋼提出了一些挑戰。要確保焊接點的耐候性與其他材料相同，可能需要特殊的焊接技術或材料。耐候鋼本身不是防銹的。如果水積聚在凹穴中或鋼始終保持潮濕狀態，則這些區域的腐蝕率會更高，因此必須做好排水或干燥的準備。耐候鋼對潮濕的亞熱帶氣候敏感，在這種情況下，保護性銅綠可能不穩定，反而會繼續腐蝕。耐候鋼在遭受大量氯化物暴露的區域性能不佳。耐候鋼的正常表面耐候性也會導致附近表面生銹。例如，賓夕法尼亞州匹茲堡的美國鋼鐵塔是美國建造的 鋼的一部分展示了COR-TEN鋼。材料的最初風化作用導致周圍城市人行道和其他附近建筑物的變色，被稱為“滲漏”或“徑流”。
某些耐候鋼形成所需銅綠的速率在很大程度上受到催化腐蝕的大氣污染物的影響。雖然該過程通常在大型城市中心成功完成，但在更多的農村環境中，風化速度要慢得多。
如前所述，耐候鋼在合適的環境中會形成附著的保護性銹蝕“銹斑”，從而抑制進一步的腐蝕。耐候鋼的腐蝕速率比較低，以至于用未上漆的耐候鋼制成的橋梁僅需極少的維護即可達到120年的設計壽命。因此，在適當的環境中使用詳細的耐候鋼橋可提供非常低的維護成本和經濟的解決方案。
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