什么是耐候鋼？耐大氣腐蝕鋼和耐候鋼的區別有哪些？耐候鋼（也稱為耐大氣腐蝕鋼）是指通過在大氣中添加少量合金元素而具有良好耐腐蝕性的高強度低合金鋼。耐候鋼的耐大氣腐蝕性隨著時間的增長而增長，具有良好的耐候性、優異的機械、焊接等性能，在鐵路車輛，橋梁和集裝箱中廣泛使用。
  耐候鋼不是不銹鋼，起初它也會像普通碳鋼一樣生銹，但后來卻有所不同。在耐候鋼腐蝕一段時間后，由于鋼表面上銅和磷等微量元素的富集，形成了致密的無定形銹層，該銹層與基體牢固結合。這種穩定的防銹層可以在一定程度上抵抗大氣中的水分和有害離子的入侵，并防止賤金屬的進一步腐蝕。

  耐候鋼可以在使用時進行涂層，裸露使用或穩定化處理。涂層要求與普通碳素鋼相同。特別要指出的是，這種材料可以裸露使用而無需噴漆，這是耐候鋼最顯著的優勢。在沒有嚴重的空氣污染或不是特別潮濕的地方，耐候鋼不能被涂覆，直接暴露于大氣中，一般經過數年，鐵銹層逐漸穩定，腐蝕不再發展，耐候鋼的外觀是漂亮的巧克力色。這類鋼制接頭由于沒有油漆老化等問題，無需進行涂膜維護，大大降低了維護成本，當然也避免了因使用油漆而造成的損失。
  耐候鋼發展概況

  從20世紀初到現在，美國，德國，英國和日本已對耐候鋼進行了深入研究。在20世紀的時候，歐美的科學家發現銅可以提高鋼的耐腐蝕性。他們進行了大氣腐蝕數據的積累，總結了腐蝕規律，討論了腐蝕機理。在1930年代，美國的美國鋼鐵公司在1960年代首先開發了一種耐腐蝕的高強度含銅低合金低合金鋼-耐候鋼（Corten Steel），而無需油漆直接用于建筑和橋梁，其中最常見的應用是高磷，銅+鉻，鎳Corten系列A鋼和鉻，錳，基于Corten系列B鋼的銅合金。目前，耐候鋼在國外已廣泛用作普通鋼，并且在鋼的開發，使用，設計和施工方面已制定了詳細的規定。

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